| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Primerjava občutljivosti atmosferskega in tlačno polnjenega motorja z notranjim zgorevanjem na spremembe fizikalnega stanja okoliškega zraka : diplomsko delo
Avtorji:ID Burg, Primož (Avtor)
ID Lešnik, Luka (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
ID Bombek, Gorazd (Komentor)
Datoteke:.pdf UN_Burg_Primoz_2024.pdf (2,48 MB)
MD5: B2822BDF68C7E1A0C820C5ED9E465442
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:Diplomska naloga vsebuje rezultate simulacij, izvedenih na enodimenzijskem numeričnem modelu atmosferskega in tlačno polnjenega motorja z notranjim zgorevanjem. Rezultati simulacij so moč, navor in izkoristek posameznega motorja, vhodne spremenljivke pa so temperatura, tlak in nadmorska višina. Ugotovili smo, da se moč, navor in efektivni izkoristek povečujejo s padanjem temperature zraka, s padanjem tlaka pa se ti karakteristični parametri znižujejo. Primerjava rezultatov je pokazala, da so spremembe moči, navora in izkoristka pri enakih pogojih večje pri atmosferskem motorju v primerjavi s tlačno polnjenim motorjem.
Ključne besede:atmosferski motor z notranjim zgorevanjem, tlačno polnjen motor z notranjim zgorevanjem, vpliv stanja okoliškega zraka
Kraj izida:Maribor
Kraj izvedbe:Maribor
Založnik:[P. Burg]
Leto izida:2024
Št. strani:1 spletni vir (1 datoteka PDF (IX, 31 f.))
PID:20.500.12556/DKUM-88999 Novo okno
UDK:621.43.018(043.2)
COBISS.SI-ID:228383235 Novo okno
Datum objave v DKUM:06.03.2025
Število ogledov:362
Število prenosov:20
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FS
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Licence

Licenca:CC BY-NC-ND 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva-Nekomercialno-Brez predelav 4.0 Mednarodna
Povezava:http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.sl
Opis:Najbolj omejujoča licenca Creative Commons. Uporabniki lahko prenesejo in delijo delo v nekomercialne namene in ga ne smejo uporabiti za nobene druge namene.
Začetek licenciranja:04.06.2024

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Comparison of the sensitivity of atmospheric and turbocharged internal combustion engines to changes in the physical state of the ambient air
Opis:The thesis contains the results of simulations carried out on a one-dimensional numerical model of an atmospheric and a supercharged internal combustion engine. The simulation results are power, torque and efficiency of each engine and the input variables are temperature, pressure, and altitude. It was found that power, torque, and efficiency increase with decreasing air temperature, while these characteristic parameters decrease with decreasing pressure. Comparison of the results showed that the changes in power, torque and efficiency are greater for the naturally aspirated engine compared to the turbocharged engine under the same conditions.
Ključne besede:naturally aspirated internal combustion engine, turbocharged internal combustion engine, effect of state of ambient air


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici