| Naslov: | Upoštevanje standarda ISO/IEC 27037:2012 pri digitalni forenziki vozil : magistrsko delo |
|---|
| Avtorji: | ID Galun, Anton (Avtor) ID Markelj, Blaž (Mentor) Več o mentorju...  ID Erčulj, Vanja (Komentor) |
| Datoteke: | MAG_Galun_Anton_2025.pdf (2,47 MB) MD5: 2190C5667C0359A8D3E8177DFCC1D9D8
|
|---|
| Jezik: | Slovenski jezik |
|---|
| Vrsta gradiva: | Magistrsko delo/naloga |
|---|
| Tipologija: | 2.09 - Magistrsko delo |
|---|
| Organizacija: | FVV - Fakulteta za varnostne vede
|
|---|
| Opis: | V magistrskem delu je bila obravnavana uporaba standarda ISO/IEC 27037:2012 v kontekstu digitalne forenzike elektronskih sistemov cestnih vozil. V raziskavi je bilo analizirano, kako pogosto in v kakšnem kontekstu se omenjeni standard pojavlja v znanstveni in strokovni literaturi, ki obravnava digitalno forenziko vozil. Delo je bilo zasnovano v dveh delih – teoretičnem in empiričnem – pri čemer sta bila v empiričnem delu izvedena sistematični pregled literature po metodi PRISMA ter tematska analiza po metodi Braun in Clarke (2006).
V teoretičnem delu je bila predstavljena arhitektura sodobnih elektronskih sistemov vozil, opredeljeni so bili viri in vrste podatkov ter razložena dokazna vrednost podatkov v forenzičnem kontekstu. Poseben poudarek je bil namenjen načelom standarda ISO/IEC 27037:2012, ki določa smernice za prepoznavanje, zbiranje, pridobivanje in ohranjanje digitalnih dokazov. S tem standardom so bila opredeljena temeljna načela, kot so celovitost, sledljivost, revizijska sled in skrbniška veriga, katerih upoštevanje omogoča pravno dopustnost digitalnih dokazov.
Ugotovljeno je bilo, da se standard ISO/IEC 27037:2012 v literaturi o digitalni forenziki vozil sicer pojavlja, vendar redkeje kot specializirane tehnične smernice, usmerjene v konkretne postopke avtomobilske industrije. Kljub temu je bilo poudarjeno, da standard predstavlja univerzalni konceptualni okvir, ki se lahko uspešno uporabi tudi v kontekstu elektronskih sistemov vozil. Izpostavljeno je bilo, da bi se z doslednejšo uporabo standarda lahko povečala enotnost postopkov, zmanjšala tveganja za izgubo dokazne vrednosti podatkov ter izboljšala zanesljivost rezultatov forenzičnih preiskav elektronskih sistemov sodobnih cestnih vozil. |
|---|
| Ključne besede: | magistrska dela |
|---|
| Status publikacije: | Objavljeno |
|---|
| Verzija publikacije: | Objavljena publikacija |
|---|
| Kraj izida: | Ljubljana |
|---|
| Kraj izvedbe: | Ljubljana |
|---|
| Založnik: | A. Galun |
|---|
| Leto izida: | 2025 |
|---|
| Leto izvedbe: | 2025 |
|---|
| Št. strani: | XIII f., 130 str. |
|---|
| PID: | 20.500.12556/DKUM-95978  |
|---|
| UDK: | 343.983:004.9(043.2) |
|---|
| COBISS.SI-ID: | 262898435  |
|---|
| Datum objave v DKUM: | 24.12.2025 |
|---|
| Število ogledov: | 117 |
|---|
| Število prenosov: | 51 |
|---|
| Metapodatki: |  |
|---|
| Področja: | FVV
|
|---|
|
:
|
Kopiraj citat |
|---|
| | | | Skupna ocena: | (0 glasov) |
|---|
| Vaša ocena: | Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom. |
|---|
| Objavi na: |  |
|---|
Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše
podrobnosti ali sproži prenos. |