| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:Zakonska domneva odgovornosti lastnika vozila za prekrške v prometu
Avtorji:ID Tičar, Bojan (Avtor)
ID Mesarič, Tine (Avtor)
ID Selišnik, Franjo (Avtor)
Datoteke:URL https://press.um.si/index.php/ump/catalog/book/1066/chapter/878
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Neznano
Tipologija:1.08 - Objavljeni znanstveni prispevek na konferenci
Organizacija:FVV - Fakulteta za varnostne vede
Opis:V prispevku bomo opozorili na odprto vprašanje sedanje ureditve in praktičnega izvajanja zakonske domneve iz 8. člena Zakona o pravilih cestnega prometa (»Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP)«, 2010), ki rigidno temelji na ustavnem privilegiju zoper samoobtožbo. Zakonodajalec je z določitvijo domneve odgovornosti lastnika oziroma imetnika pravice uporabe vozila skušal doseči, da bi bili storilci prekrškov v cestnem prometu tudi dejansko kaznovani. Namreč, kaznovalna politika je eden od delov veljavne ureditve prometnega sistema, ki je ob upoštevanju obstoječega stanja v cestnem prometu ni mogoče enako učinkovito nadomestiti z drugimi ukrepi. Primerjalnopravne rešitve iz Nemčije, Hrvaške, Nizozemske in Avstrije kažejo, da je mogoče uvesti tudi učinkovitejše modele, ki spoštujejo sicer demokratični in ustavni privilegij zoper samoobtožbo, pa kljub temu dosegajo namen zakona v primerih, ko je bil prekršek zoper varnost cestnega prometa storjen z vozilom, pa ni mogoče ugotoviti, kdo je storilec.
Ključne besede:prekrškovno pravo, zakonska domneva nedolžnosti, obrnjeno dokazno breme, privilegij pred samoobtožbo, pravila cestnega prometa
Leto izida:2025
Št. strani:Str. 53-60
PID:20.500.12556/DKUM-96147 Novo okno
UDK:343:656.051
COBISS.SI-ID:259469571 Novo okno
DOI:10.18690/um.fvv.4.2025.5 Novo okno
Datum objave v DKUM:04.12.2025
Število ogledov:199
Število prenosov:4
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:Ostalo
:
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share



Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Gradivo je del monografije

Naslov:11. nacionalna konferenca o varnosti v lokalnih skupnostih : odpornost lokalnih skupnosti na varnostna tveganja
Uredniki:Gorazd Meško, Rok Hacin
Kraj izida:Maribor
Založnik:Univerza v Mariboru, Univerzitetna založba
Leto izida:2025
ISBN:978-961-299-068-8
COBISS.SI-ID:254602243 Novo okno
Prireditelj konference:Univerza v Mariboru, Fakulteta za varnostne vede

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Legal presumption of liability of the vehicle owner for traffic violations
Opis:In this article, we will draw attention to the open issue of the current regulation and practical implementation of the legal presumption from Article 8 of the Road Traffic Rules Act ("Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP)", 2010), which is rigidly based on the constitutional privilege against self-incrimination. By establishing the presumption of responsibility of the owner or holder of the right to use a vehicle, the legislator tried to ensure that perpetrators of road traffic offences would actually be punished. Namely, the penal policy is one of the parts of the current regulation of the traffic system, which, taking into account the existing situation in road traffic, cannot be replaced equally effectively by other measures. Comparative legal solutions from Germany, Croatia, the Netherlands and Austria show that it is possible to introduce more effective models that respect the democratic and constitutional privilege against self-incrimination, and achieve the purpose of the law in cases where a road traffic offence was committed with a vehicle, but it is not possible to determine who the perpetrator is.


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici